자동차 2차전지 부품개발, SMT 생산공장 기술자

 SMT 라인 셋업 및 설비 운영 - Screen Printer, Chip Mounter, Reflow 등 SMT 주요 설비 프로그램 작성 및 티칭(Teaching) - 모델 변경(Model Change) 시 신속한 라인 전환(Changeover) 및 조건 최적화 - SMT 장비 정기/수시 유지보수(PM) 및 트러블슈팅을 통한 설비종합효율(OEE) 극대화  신모델 양산(NPI) 및 조건 최적화 - 신제품(NPI) 양산 전환 전 파일럿(Pilot) 생산 주도 및 공정 불량 위험요소 사전 식별 - 리플로우 온도 프로파일(Temperature Profile) 최적 조건 설정 (전장용/방열 PCB 특성 반영) - 초도품 검사(ISIR) 지원 및 양산 안정화 단계까지의 공정 기준서(표준작업지도서) 제/개정  품질 확보 및 수율(Yield) 개선 - SPI(납도포검사기) 및 AOI(광학검사기) 비전 검사 조건 설정 및 가성불량 최소화 - 주요 납땜 불량(Short, Void, 미납, Tombstone 등) 발생 시 근본 원인 분석 및 개선 대책 수립 - 불량률(PPM) 데이터 모니터링을 통한 공정 능력 지수(Cpk) 향상 활동  자재 및 치공구 관리 지원 - 메탈 마스크(Stencil) 세척/수명 관리 및 SMT 노즐, 피더(Feeder) 등 주요 소모품 상태 점검 - 솔더 페이스트(Solder Paste) 보관 및 교반 온도/시간 등 취급 규정 준수 관리

 학력 고졸, 초대졸 이상(전기/전자, 기계공학, 산업공학 등 이공계열 전공자 우대)  경력 제조업 SMT 공정 엔지니어 실무 경력 4년 이상, 자동차 부품 또는 전장/전자 부품 제조업체 근무 경력, 생산 경험 보유자  우대역량 자동차 전장부품 SMT 라인 양산 셋업 경험자IATF 16949 기반의 품질 관리 시스템 및 자동차 부품 개발 프로세스(APQP, PPAP) 이해자 IPC-A-610 등 국제 전자제품 조립 및 납땜 허용 기준 교육 이수자

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