• 엔진 제어 로직 개발
- 연료 분사, 점화, 공기 유입 등 제어 알고리즘 설계 및 구현
• 성능 최적화
- 출력, 연비, 배출가스 저감을 위한 제어 전략 수립
• ECU 캘리브레이션 및 검증
- 엔진 제어 유닛 파라미터 조정 및 시험 데이터 기반 검증
• 진단 및 안전 기능 개발
- 고장 진단 로직, 보호 제어 기능 구현
자격 요건
• 학사 이상 학위 보유자
• 유관 경력 5년 이상 보유자
• 엔진 운영, 속도·부하 제어, 인터록, 알람 등 운전·보호 로직 설계 능력 보유자
• 연료·공기·배기 제어 알고리즘 개발 및 캘리브레이션 전략 수립 능력 보유자
• ECU/PLC 기반 제어 구현 및 디버깅 능력 보유자
• 시험 피드백 반영한 제어 로직 개선 능력 보유자
[공통 응시자격]
• 남성의 경우 병역을 마쳤거나 면제인 분
• 해외 여행에 결격 사유가 없으신 분
우대사항
• 엔진 ECS, 발전기 제어 또는 선박 자동화 시스템 경험 보유자 우대
• MATLAB/Simulink/Stateflow 기반 모델링 및 HIL 시험 경험 보유자 우대
• CAN, Modbus, Ethernet 등 통신 및 선급 관련 제어 요구사항 이해도 보유자 우대
채용절차
서류전형 → 실무면접 → 임원면접 → 신원조회/채용검진/처우협의 → 종합검토 → 최종결과(합격/불합격) 안내
※ 최종합격 안내(Offer-Letter 송부) 전까지 채용이 보류 혹은 취소될 수 있습니다.
※ 전형절차 및 일정은 상황에 따라 조정될 수 있으며, 전형별 세부 안내사항은 개별 이메일을 통해 별도 안내 예정입니다.
※ 전형 단계별 결과는 한화그룹 채용 사이트(
) On-line 지원
[기타]
- 입사지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 제출서류가 허위로 판명될 경우 또는 관련 서류 미제출시 채용이 취소될 수 있습니다.
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