• 엔진 성능 목표 설정 및 설계 반영
- 출력, 연비, 배출가스 등 성능 지표 정의 및 FIE 사양 선정
• 시뮬레이션 기반 성능 예측
- CAE/모델링 Tool을 활용한 성능 해석 및 최적화
• 설계 변수 최적화
- 연료 분사, 압축비 등 주요 설계 인자의 성능 영향 분석
• 시험 결과 연계 검증
- 성능 시험 데이터와 해석 결과 비교 검증, 모델 신뢰성 확보
자격 요건
• 학사 이상 학위 보유자
• 유관 경력 3년 이상 보유자
• 시장 요구(출력, 연료, 용도 등)를 엔진 성능·사양으로 변환하는 능력 보유자
• 보어/스트로크, 압축비, 과급·후처리 시스템 구성 등 엔진 컨셉 설계 능력 보유자
• 엔진 Rating 전략 수립 능력 보유자
[공통 응시자격]
• 남성의 경우 병역을 마쳤거나 면제인 분
• 해외 여행에 결격 사유가 없으신 분
우대사항
• 선박/발전용 중속 엔진 성능 또는 Application Engineering 경험 보유자 우대
• 듀얼연료(LNG, 암모니아(NH₃)) 엔진 성능 설계 경험 보유자 우대
• 선급 규정·발주처(조선소·발전사) 사양 대응 경험 보유자 우대
채용절차
서류전형 → 실무면접 → 임원면접 → 신원조회/채용검진/처우협의 → 종합검토 → 최종결과(합격/불합격) 안내
※ 최종합격 안내(Offer-Letter 송부) 전까지 채용이 보류 혹은 취소될 수 있습니다.
※ 전형절차 및 일정은 상황에 따라 조정될 수 있으며, 전형별 세부 안내사항은 개별 이메일을 통해 별도 안내 예정입니다.
※ 전형 단계별 결과는 한화그룹 채용 사이트(
) On-line 지원
[기타]
- 입사지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 제출서류가 허위로 판명될 경우 또는 관련 서류 미제출시 채용이 취소될 수 있습니다.
- 당사는 방위산업 업체로 군사기밀보호법 및 방위사업법, 개인정보보호법 등 관계법령에 따라 신원조회를 진행하며, 신원조회 결과가 적격이 아닌 경우 채용이 취소될 수 있습니다.
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